Genel

Zorunlu kış lastiği uygulaması sona erdi

15 Kasım’dan bu yana yürürlükte olan kış lastiği uygulaması bugün itibarıyla tamamlandı. Uzmanlar, hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte kış lastiklerinin performans kaybına ve yakıt tüketiminde artışa neden olacağı uyarısında bulunurken; değişim ücretleri jant boyutuna göre 1000 TL ile 1500 TL arasında değişiyor.

Karayolları Trafik Kanunu uyarınca yolcu ve eşya taşımacılığı yapan ticari araçlar için zorunlu tutulan kış lastiği uygulaması, 15 Nisan Çarşamba günü itibarıyla yerini yazlık lastiklere bıraktı. İllerin iklim şartlarına göre valiliklerce de denetlenebilen bu süreç, hem can güvenliğini hem de çevresel sürdürülebilirliği doğrudan etkiliyor.

7 DERECE KURALI: YAZIN KIŞ LASTİĞİ KULLANMANIN RİSKLERİ

Kış lastikleri, hamur yapıları gereği 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda maksimum tutuş sağlamak üzere tasarlanıyor. Sıcak havalarda kış lastiği kullanımı, sürüş konforunun ötesinde ciddi riskleri de beraberinde getiriyor:

Yaz sıcaklarında yumuşayan kış lastikleri, yol tutuşunu zayıflatarak aracın kontrolünü zorlaştırıyor.

Hızlı aşınma nedeniyle lastik ömrü kısalırken, sürtünmenin artması yakıt tüketimini doğrudan yükseltiyor.

Mevsimine uygun olmayan lastik kullanımı, daha yüksek karbon salımına neden olarak ekolojik dengeye zarar veriyor.

GÜNCEL DEĞİŞİM MALİYETLERİ VE "LASTİK OTELİ"

Sektörden alınan bilgilere göre, lastik sökme-takma işlemi jant boyutuna göre kademelendiriliyor:

13-14 İnç Jantlar: 1000 TL

15-17 İnç Jantlar: 1250 TL

18 İnç ve Üzeri: 1500 TL Lastiklerini muhafaza edecek yeri olmayan sürücüler için sunulan "lastik oteli" hizmet bedelleri ise genellikle değişim ücreti seviyesinde seyrediyor.

UZMANINDAN UYARI: "RAF ÖMRÜNE DİKKAT"

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Başkanı Aydın Erkoç, lastik seçiminin bir "tercih" değil, "hayat kurtaran bir zorunluluk" olduğunu vurguladı. Erkoç, sürücülerin sadece mevsim değişikliğine değil, ürün kalitesine de odaklanması gerektiğini belirterek şu uyarılarda bulundu:

"Bir aracın kazaya sebebiyet veren en temel unsurlarından biri uygun olmayan lastik kullanımıdır. Yeni lastik alırken sadece diş derinliğine değil, üretim tarihine de bakılmalıdır. Raf ömrü dolmuş bir lastik, hiç kullanılmamış olsa dahi özelliğini yitirir ve güvenli sürüşü tehlikeye atar."

DENETİMLER VE İDARİ YAPTIRIMLAR

Uygulamanın sona ermesiyle birlikte ticari araçlar üzerindeki zorunluluk kalksa da, trafik ekiplerinin genel güvenliğe yönelik kontrolleri devam edecek. Uzmanlar, sadece cezalardan kaçınmak için değil, hem ekonomik hem de güvenli bir yolculuk için mevsim geçişlerinin aksatılmaması gerektiğini hatırlatıyor.