İstanbul’da etkili olan şiddetli yağışların yol açtığı sel ve su baskınları, sigorta güvencesinin önemini bir kez daha ortaya koydu. Hasar riskinin gündeme gelmesiyle daha önce sigorta yaptırmayan araç ve mülk sahipleri fiyat teklifi almak için acentelere başvururken, poliçesi bulunan vatandaşlar da teminatlarının kapsamını öğrenmeye çalışıyor.

Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Ahmet Yaşar’ın açıkladığı verilere göre, 15 Ekim 2026 itibarıyla İstanbul’da sel ve su baskını teminatı kapsamında 838 hasar ihbarı yapıldı. Bu ihbarların 776’sı yangın, 62’si ise kasko branşında kayda geçti. Bursa, Kocaeli ve Yalova ile birlikte toplam ihbar sayısı 897’ye ulaştı.

SİGORTA ACENTELERİNDE HAREKETLİLİK ARTTI

Sel felaketinin ardından sigortaya yönelik talepte artış yaşandı. Daha önce maliyetler nedeniyle kasko veya konut sigortası yaptırmayan vatandaşlar yeni poliçeler için fiyat araştırmasına başladı. Mevcut sigortalılar ise poliçelerinde sel ve su baskını teminatı bulunup bulunmadığını kontrol ettiriyor.

HGS borcu olan sürücüler dikkat! Ödeme yöntemi değişti
HGS borcu olan sürücüler dikkat! Ödeme yöntemi değişti
İçeriği Görüntüle

Türkiye Gazetesi’nin haberinde görüşlerine yer verilen bir acente, normalde günde bir kasko poliçesi düzenlerken bir günde dört poliçe kestiğini belirtti. Bu örnek, acentelerde yaşanan hareketliliği ortaya koyarken, tüm sektörde poliçe sayısının dört katına çıktığı anlamına gelmiyor.

TRAFİK SİGORTASI İLE KASKO ARASINDAKİ FARKA DİKKAT

Araç sahiplerinin bilmesi gereken en önemli ayrıntılardan biri, zorunlu trafik sigortasının kendi araçlarında oluşan sel hasarını karşılamaması. Trafik sigortası, poliçe kapsamındaki şartlar doğrultusunda üçüncü kişilere verilen zararları güvence altına alıyor.

Kaskoda ise ödeme yapılabilmesi, poliçede sel ve su baskını teminatının bulunmasına ve sözleşme koşullarına bağlı. Bu nedenle sürücülerin poliçelerindeki teminatları, limitleri ve muafiyetleri kontrol etmesi gerekiyor. Hasar gören araç için sigorta şirketiyle gecikmeden iletişime geçilmesi de önem taşıyor.

Suya maruz kalan aracın motorunu yeniden çalıştırmak, mevcut zararı büyütebilir. Bu nedenle araç çalıştırılmamalı, güvenli koşullarda fotoğraf ve videolarla hasar belgelenmeli ve çekici ile servis işlemlerinde sigorta şirketinin yönlendirmeleri takip edilmeli.

HASAR BİLDİRİMİ VE EKSPERTİZ SÜRECİ NASIL İŞLİYOR?

Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları’na göre sigortalının, hasarı öğrendiği tarihten itibaren en geç beş iş günü içinde sigorta şirketine bildirimde bulunması gerekiyor. Poliçede belirtilen şartlara uymak, hak kaybı riskini azaltmak açısından önem taşıyor.

Hasar bildirimi sırasında poliçe numarası, olayın gerçekleştiği adres ve hasarın niteliği paylaşılmalı; dosya numarası saklanmalı. Hasarlı araç, eşya veya yapıların fotoğrafları ile kurtarma ve çekici işlemlerine ilişkin belgelerin muhafaza edilmesi de değerlendirme sürecine yardımcı oluyor.

Sigorta şirketinin eksper incelemesi tamamlanmadan, acil koruma önlemleri dışında, kapsamlı onarım işlemine başlanmaması ve şirketin yönlendirmelerinin izlenmesi öneriliyor. Ödenecek tazminat ise hasarın niteliği, poliçenin kapsamı ve teminat limitleri incelendikten sonra belirleniyor.

Kaynak: SÖZCÜ