Özay, Türkiye’nin “kimyasal püskürtmeye” maruz kaldığını öne sürerek yetkililerin acil toplanmasını ve konunun Meclis gündemine taşınmasını istedi. Gökyüzünde uçakların arkasında bıraktığı izi gösteren Özay, bunların bulut değil “kimyasal püskürtme” olduğunu iddia etti.
Özay, idda ettiği püskürtmelerin insan sağlığını olumsuz etkilediğini belirttiği paylaşımında şunları söyledi:
“Herkese oradan merhabalar. Evet, ben buradan Çevre ve Şehircilik Bakanı'mız Sayın Murat Kurum'a seslenmek istiyorum. Neredeyse bir yılı aşkım bir süredir gökyüzündeki bu izlerle ilgili profesörlerimiz, araştırmacı akademisyen yazarlarımız, bu konunun uzman isimleri sizlere hep çağrıda bulunuyoruz, yayınlar yapıyoruz. Halkımız aynı şekilde gökyüzünü çekiyor ve sizlere bu görüntüleri gösteriyor. Bakın, böyle bir şey olabilir mi? Bakın. Her taraf inanılmaz derecede spreylenmiş durumda. Hatta buradaki vatandaş bile diyor ki öyle sortiler atıyorlar ki bu uçaklar geliyorlar, spreyleme yapıyorlar, dönüyorlar ve sonrasında da işte bu gördüğünüz izler oluyor. Bu bulut falan değil. Biz kimyasal püskürtmeye maruz kaldığımızı biliyoruz. Ve artık biz yetkilerden bu konuyla ilgili bir açıklama istiyoruz. Bakın ben babacığımı nefes alamadığı için kaybettim. Bugün de annem burada fenalaştı. Etrafımızda çok insan zaten solunum sorunu yaşıyor. Ben aynı şekilde yaşıyorum. Yani sizler bu gökyüzün altında değil misiniz? Sizler bu bu vatanın evlatları değil misiniz? Epstein adası ne ise bu gökyüzü de o. Çünkü biliyoruz ki bu küreselcilerin şeytani planlarından biri.”
Uçakların arkasında bıraktığı beyaz iz nedir, neden oluşur?
Kontrailler (İng: "Contrails" veya Türkçe tabiriyle uçak yoğunlaşma izleri) genellikle gökyüzünde çaprazlama bir şekilde görülürler; çünkü bu yapıların oluşabilmesini sağlayan şey, bulut oluşum mekanizmaları değil, gökyüzünde çaprazlamasına ve dümdüz ilerleyen bir uçağın motorlarından çıkan su buharından oluşmasıdır.
Bu yoğunlaşma izleri, sıcak uçak motorlarından çıkan su buharı, aniden çok soğuk ve nemli havayla karşılaştığında oluşur. Uçak jet motorları, yanan yakıtın bir ürünü olarak su buharı üretir. 6.000 metrenin üzerinde, uçağı çevreleyen hava donma noktasının oldukça altındadır; bu nedenle motorların arkasından çıkan su buharını soğutur. Bu, şu buharının hızla yoğunlaşmasına ve ardından donmasına neden olur. Yoğuşma çekirdekleri olarak bilinen motordan çıkan küçük parçacıklar, yoğunlaşmanın gerçekleşmesi için bir başlangıç noktası görevi görür ve uçağın motorlarının arkasında ince buz kristal izleri bırakır.
